Puuvenepörssi

Puuveneen omistajalla on perinteisesti kaksi ilon päivää, veneen ostopäivä ja veneen myyntipäivä. Etsi listaltamme itsellesi uusi vene tai myy vanha veneesi puuveneharrastajalle. Puuvenepörssissä ilmoittaminen on maksutonta Suomen Puuveneilijöiden jäsenille eli jos et ole vielä yhdistyksen jäsen ja haluat myydä veneesi, liity ensin yhdistykseen ja sen jälkeen laita veneesi myyntiin. Ilmoitusta varten tarvitsemme sinulta muutaman myyvän kuvan veneestä, veneen tiedot (rakennusvuosi, mitat, kunto ja korjaukset, moottorin tiedot, varusteet, historia, sijainti), sekä sinun yhteystietosi, sähköpostin ja puhelinnumeron. Hintapyyntö on ilmoituksessa pakollinen ja jos tarvitset sparria hinnan arviointiin, monessa puuvenekaupassa apuna ollut yhdistyksemme ex-puheenjohtaja Tero Lehti on luvannut auttaa. Ilmoitathan myös kun saat listalla olevan veneesi myytyä tai jos haluat tehdä muutoksia myynti-ilmoitukseen.

Pörssissä julkaisemme myös puuveneiden ostoilmoituksia — kerro rohkeasti mitä olet etsimässä ja laitetaan sana kiertämään puuveneyhteisössä!

Puuvenepörssi on toteutettu käyttämämme Yhdistysavain-julkaisujärjestelmän ehdoilla ja edistyneemmät haku- tai järjestelytoiminnot eivät sen takia ole mahdollisia. Yhdistysavain ei myöskään suostu julkaisemaan MOV-muodossa olevia videoklippejä.

Louhi Triton FIN-55 — 2800€

Vene on tuotu Ruotsista 90-luvulla, valmistusvuosi 1937

Pituus 8,9m leveys 1,95m syväys 1,2m paino 1700kg kölin paino 1000kg

Veneeseen uusittiin 90-luvun lopulla Kotkassa (Allan Savolainen) täkki (teak) ja kajuutta (mahonki)

Veneen alla uudet press & sons venepukit

Vene sijaitsee Kuopiossa, purjeet ovat Espoossa sisätiloissa

Ei moottoria

Oikea ostaja saa veneen oikealla hinnalla. Pääasia, että vene pääsee oikeaan kotiin ja taas oikeasti merille.

terveisin

Pekka Pesola
040-5120337
pekka.pesola@yahoo.com

[8.1.2026]

Kustkryssare — 3500€

Valmistusvuosi: 1964

Pituus: 7,64 (6m)
Leveys: 2,22
Syväys: 1m20
Paino: 2150

Moottori: Mercury F4 MLH (2020 – vähän käytetty)

Kaunis mahonkivene. Neljän hengen hytti. Katsastettu vuosittain.

Kansiremontti tehty 2019-2020. Pohjamaali uusittava.

Isopurje alkuperäinen kangaspurje, lisäksi genua, 2 fokkaa, spinnu.

Akku, radio + valaistus uusittu v. 2021.

Paikkakunta, jolla vene sijaitsee: Helsinki, Pyysaari

Olli Lautenbacher
0405658266
olli-philippe.lautenbacher@helsinki.fi

[27.1.2026]

Nordic 65 Cabin — 3900€ / tarjous

Lindströmin veneveistämöllä Porvoon Kråkössä vuonna 1968 valmistunut aito puuvene. Vene on siistissä kunnossa, sisämoottori ei vuoda eikä syö öljyä. Moottoriin on tehty laaja remontti (v. -16), jolloin koneistuksen yhteydessä mm. sylinterit hoonattiin ja männät, kiertokanget sekä venttiilit vaihdettiin. Volvo Penta B20B. Makeavesijäähdytys. Perävetolaitteena Volvo Penta FVP 100. Perävetolaitteen paljekumi ja öljyt vaihdettu -23. Laturi uusittu -19. Trimmit. 2 akkua. Havaitut viat: Matka-/trippimittari ei toimi. Kierroslukumittari ei näytä todellista lukemaa. Laatikollinen varaosia mukaan mm. potkuri ja starttimoottori.

Veneen sijainti: Turku

Hannu Ketola
0405016042
hannu.ketola68@gmail.com

[8.1.2026]

Pellinkiläinen meriläisfiskari — 5000€

Valmistusvuosi: 1977

Pituus: 11 m
Leveys: 3,1 m
Syväys: 0,9 m
Paino: n. 5 000 kg

Mäntyrunkoinen, tasasaumainen

Moottori: Diesel, Volvo Penta TMD 40 A, 117hv, 1982

Veneen ohjaus ruorilla perustuu vaijeriohjaukseen.

2000-luvulla tehtyjä remontteja ja huoltoja:

Koneen ruiskutuspumppu korjattu
Veneen pressu uusittu
Pakoputken mutka uusittu
Veneen akselisto ja suojaputki uusittu
Kaasutoiminen liesi
Dieselkäyttöinen Refleks-lämmitin takahytissä

Veneessä on sekä 12 että 24 voltin sähköjärjestelmät. Moottorissa on myös kaksi laturia tähän tarkoitukseen

Olen laatinut veneestä tarkentavan muistion, joka on ostajaehdokkaan saatavissa heti pyydettäessä. Aloitan veneen vuoden 2026 keväthuollon säiden salliessa. Lasken veneen myös vesille, ellei mahdollisen ostajan kanssa sovita muista menettelyistä asiassa. Tai ostajaa ei ole.

Paikkakunta, jolla vene sijaitsee: Helsinki

Paavo Vuonokari
040 042 4634
paavo.vuonokari@gmail.com

[14.1.2026]

Iso summalainen matkavene vuodelta 1992 — 7500€

Iso summalainen matkavene (11,3*3.30) vuodelta 1992. Iveco Aifo 145 hv, ajettu 1500 h.

Myydään asiaa ymmärtävälle ja osaavalle erinomainen Urpo ja Markku Seppälän veistämä fiskarityyppinen matkavene. Marianne vaatii jonkun työtä ja investointeja, mutta sen jälkeen se onkin taas lähes uudenveroisessa kunnossa.

Ilmoituksen kuvista kaksi on veneestä loiston päivinä, muut kuvat, myös sisäkuvat, ovat ajantasaisia. Kuvassa, jossa kylkeä näkyy pressun alta, on jo uutta lakkapintaa. Mäntyrunkoon jäi hionnan jälkeen hyvin vähäisesti tummumia.

Mahonkiset ylärakenteet ja tamminen parraslista näyttävät hurjilta kuvissa, mutta ne ovat palautettavissa pelkällä pintatyöllä upeiksi. Vene on paljon hienommassa kunnossa kuin kuvien perusteella arvaisi, en juoksuta ketään paikan päälle pettymään.

Ostimme veneen pari vuotta sitten, nautimme siitä yhden kesän ja aloitimme kunnostuksen. Koska juuri nyt aikaa on erityisen niukalti ja lähivuosina haluamme joka tapauksessa hankkia matkapurjeveneen, kokeilemme kuukauden verran eli 15.2. asti, löytyiskö Mariannelle uusi koti.

Jos ostajaa ei ilmene, kunnostamme sen itse kevään ja kesän aikana.

Koska veneiden markkinatilanne on mikä on ja veneessä on tekemistä, hinta saattaa tuntua rajulta. Oma näkemyksieni arvosta perustuu kuitenkin siihen, että heikommassa lähtökohdassa olevan, edes likimain samankokoisen projektiveneen saattaminen tähän kuntoon maksaa todella moninkertaisesti tämän verran. En halua kuulostaa tylyltä, mutta pyydän pidättäytymään yhteydenotosta, mikäli hinta ei miellytä.

Ensin miinukset:

- Vene on jäänyt joidenkin vuosien ajan puutteelliselle pidolle ensimmäisen omistajan ikääntymisen myötä. Tästä syystä hytti ja kansi (mahonkia) pitää ottaa puulle ja lakata. Ainoa kannen vaurio on noin 10*15 cm lahokohta keulakaiteiden kohdalla. Se on peitetty väliaikaisella paikalla. Muutoin kaikki ylärakenteet ovat pelkällä perusteellisella pintatyöllä palautettavissa virheettömiksi.

- Kyljistä on poistettu huono lakkapinta. Keulassa ja perässä on vähäisiä tummumia. Keulassa on muutama lahokohta molemmin puolin, jossa kantta vasten nousevat laudanpäät pitäisi vaihtaa. Yhteensä siis noin vajaan metrin verran korjattavaa. Hyvälaatuinen puutavara kaikkiin korjauskohtiin kuuluu kauppaan.

- Kannen saumaus kannattanee uusia pintahuollon yhteydessä.

- Potkurissa on lommo uppotukkiosuman jälkeen (elokuu 2024, jonka jälkeen venettä ei ole käytetty). Helposti oikaistavissa.

- Keulahytin patjat kannattaa uusia.

- Köydet ja fendarit ovat kulahtaneita, jääkaappi toimii mutta vaatii huoltoa tai uusimista.

- Merenkulkuvarusteita niukalti, mutta eipä ole myöskään ikäloppujen mittareiden reikiä tai kurjia sähkövetoja.

Jos jaksoit lukea tänne asti, niin päästään asiaan, sillä vioistaan huolimatta Marianne on yksi Suomen parhaimmista fiskareista.

- Urpo Seppälän viimeinen vene

- 2. omistajaa

- Venettä on käytetty 32 vuoden aikana kaksi viikkoa kesässä ja sitä on pidetty hyvin ennen voimien hiipumista

- Kaikki kaaret ja tukit ehjiä. Sisällä pinnat ovat suurimmaksi osin aivan vaaleita, suurimmaksi ihan uutta vastaavia

- Erittäin luja rakenne, ei vuoda pisaraakaan, ei kupruja tai korjauksia, ei mittareille ja laitteille porattuja ylimääräisiä reikiä

- Vene on täysin alkuperäinen ja muokkaamaton, kaikki elementit ammattilaisten jälkeä, vain kaiteet lisätty keulaan ja perään jälkikäteen - ja kuomu on uusittu 2024.

- Ruffien kannet on lasikuidutettu uutena, ne ovat sisältä ja päältä virheettömät

- Tehostettu hydrauliohjaus, siistit ammattilaisen tekemät sähköt.

- Vesi-WC septillä

- Kone Iveco Aifo 145 hv, 6-sylinterinen, ajettu 1500 tuntia

- Kaksi rst-tankkia, yht 300 litraa, tilava vesitankki

- Teetetty (noin vuonna 2005) järeä ja laadukas traktorivetoinen traileri

- Huomattavan hiljainen, kulkee 8 kts noin 1500 rpm, huiput 13-14 kts. Pyydä video.

- Vene on avara ja väljä, mutta makuupaikkoja on vain keulassa, pressun alla avotilassa nukkuu myös mukavasti. Nykymittarein katsottuna veneessä on tietenkin kehnoa tilasuunnittelua, mutta jos kaipaat toisenlaista ratkaisua, tätä ei kannata ostaa.

- Olemme käyttäneet tätä mm. purjehduskilpailujen lautakuntaveneenä

- Ostaja saa halutessaan telttakatoksen puutavaran (pääosin uudehkoa) mukaansa.

Vaikka tekemistä on, niin tästä saa pienellä puusepäntyöllä ja pintahommilla huikean veneen vuosikymmeniksi. Soita tai laita viestiä, jos oikeasti kiinnostaa. Lisää kuvia saa pyydettäessä.

Veneen sijainti: Porvoo

Juho Peltonen
0451273131
herra.peltonen@gmail.com

[12.1.2026]

Pellinkiläinen 1955 — 8000€

Rakentamisvuosi: 1955

Pituus: 9
Leveys: 2,5
Syväys: ,5
Paino: 2000

Moottori: Toyota Diesel 2c-III / 73hp / 1992 – 1996

Perusteellisesti kunnostettu 02 – 18. Hytti purettiin ja runko putsattiin ja kunnostettiin kölin vauriot. Uusi hytti ja koko sisusta, lakattu ja maalattu.

Uudet istuinpatjat. Moottori ammattilaisen kunnostama ja marinoima, uusi vaihde. Uudet sähköt, ammattihlö tekemät. Uusi Naftatankki+linjat. Uusi ”skatra”, potkuri ja -akseli, RST. Uusi peräsin RST+Hydrauliohjaus+Ruori.

Paikkakunta: Vaasa / Mustasaari

Juha Luoma
0407013989
Firebird74.vaasa@gmail.com

[8.1.2026]

Annie, mahonkinen Pettersson-vene vm. 1955 — 9000€

Video veneestä: https://www.youtube.com/shorts/NDF3Iclo3Ok

Tästä Suomen vesillä varmasti uniikki yksilö. Vene valmistui Karlstadin telakalla Ruotsissa (rakentajat Svensson & Dahlströms) vuonna 1955. Tämän yksilön rinnalle rakennettiin kaksi muuta venettä, joista toinen meni testiveneeksi AB Pentaverkenille ja toinen toimitettiin runkovalmiina jonnekin päin Karlstadia. Annie tuotiin vuonna 2008 Suomeen ja sen jälkeen se on ollut saman perheen omistuksessa. Veneellä on olemassa venekirja josta löytyy dokumentoituna veneen historiaa, esim. mitä kaikkea sille on vuosien saatossa tehty. Tuoreimpana:

Kevät 2019 – pohja korjattuna Janne Petterssonin Veneveistämöllä Suomenlinnassa. Köli ja laudoitusta korjattiin paapuurin puolelta (Sikaflex, epoksihartsi ja underwater primer). Potkuri uusittu (Mikado 14x14).

2020 Uusi moottori, Volvo Penta B23 AQ145A (moottorilla ajettu tietojeni mukaan noin 500h ja meidän käytössä alle 30h), uusi merikytkin ja rakennettu uusi pakosarja, uusi moottorikoppa ja mittaripaneeli. Samalla uusittu moottorituuletin. Välihionta ja ylilakkaus.

2020 Vene otti vettä sisään laiturissa ollessaan (viallinen pilssipumppu). Tämän johdosta moottoriin vaihdettu uusi Boschin puola, elektroninen sytytysjakelija (123 ignition) ja uudet akut (2 x Exide Dual ER350 80ah), sekä starttimoottori. Uusi pilssipumppu (Rule-Mate 1100)

Otettu käyttöön SmartBoat One valvontajärjestelmä. Sähköjä uusittu.

Toivomme että veneen uusi omistaja pitäisi veneestä hyvää huolta. Tiedostaen myös sen että tämä on puuvene ja vaatii ylläpitoa. Vene on kaikkinensa hyvässä kunnossa, mutta vaatii silti hieman laittoa. Tällä hetkellä ns. to-do listalla on:

Kytkimen toiminnan tarkastaminen, sillä se luistaa hieman.
Etusteevin kunnon seuranta (keularauta hieman repsottaa)
Peräpeilin pohjalautojen kunnon seuranta (sieltä sauma hieman repsottaa)
Joitain korjattavia yksityiskohtia esim veneen sisällä.

Pakettiin kuuluu traileri: Muuli V1500KJ (HUOM. katsastamaton)

Vene ollut edellisen kerran vesillä 2021 kesällä, sittemmin säilytettynä asianmukaisesti maapohjaisessa kosteassa venehallissa Helsingissä Ouritissa. Veneen tankki on täynnä bensaa mikä lienee jo vanhaa.

Veneen sijainti: Helsinki

Niko Lindberg
0400565857
nikolindberg@hotmail.com

[28.1.2026]

Pulpettivene Särkkä — 9900€

Valmistusvuosi: 2008/12

Pituus: 5,3 m
Leveys: 1,95 m
Syväys: n. 0,5m
Paino: n. 450 kg

Moottori: Mercury 40. vm 2012

Historiallinen u-pohjainen ja limilautainen, mahongista valmistettu pulpettivene, Tehty 1950/60 luvun linjapiirustusten mukaan veneenveistäjänä Jari Reijonen.

Vene on uniikkiyksilö.

Sähkötrimmit peräpeilissä. Satamakuomu.

Huollettu säännöllisesti ja ajettu n. 300 tuntia.

Hintapyyntö: 9.900 (12.900) €

Paikkakunta, jolla vene sijaitsee: Kemiö / Kasnäs

Antti Savo
0400 530531
antti.savo@fabus.fi

[18.1.2026]

Marina 85 mahonkinen moottoripurjehtija — 11000€

Valmistusvuosi: 1968

Pituus: 8,35
Leveys: 2,80
Syväys: 1,20
Paino: 4000

Moottori: Nanni Kubota, diesel, 29 hv, 2004, kulutus 1,5l/h

Hyvinhoidettu terve asuttava matkavene. Perusuudistus tehty 2004 jolloin moottori, polttoaine-, sähkö- navigointi- ja lämpöjärjestelmät uudistettu. Kaikki patjat, jääkaappi ja liesi uudistettu 2010.

Talvisäilytetty maapohjaisessa venevajassa. Vuosittain katsastettu, joka 5 vuosi runkokatsastettu.

Hydrauliohjaus
Lämmitys Wallas 3200
Liesi Origo keinuripustus
Purjevarustus Isopurje 14m2 (huono), Genua 16,5 m2, Fokka 11 m2
Jääkaappi Waeco/Dometic kompressorikaappi
Kompassi, Garmin GPS, Kaikuluotain, WHF-radio
Patjat West-Fix

Johan Lidsle
+358 403567860
johan.lidsle@gmail.com

[30.1.2026]

Summalainen Suurnäkki — 14900€ — TEE TARJOUS!

2004-2006 talvikautena ”KAIKKAAN” tehtiin iso huolto! Koko vene käytiin läpi ulkopuolelta. Norwoodin veneveistämöllä Loviisan Vahterpäässä Jyrki Ikosen toimesta, pohja, kansi, kyljet ja hytit. Lakka pois pinnoista kyllästettiin ja lakattiin Rylardilla 9 kertaa! Vedenalaiseen osaan Primer ja lyijymönjä. Törmäyslista uusittiin, hyttien katot uusittiin 11 mm mäntyvanerista, epoksi levitettiin pintaan ja päälle 300g lasikuitumatto, maalattiin 2-komponenttimaalilla. Ikkunat ja tiivisteet vaihdettiin. Sen jälkeen veneelle joka vuosi kevyt hionta ja lakkaus. 2013 talvella moottori huollettu 3885 h käytön jälkeen: Kansi oikaistu, venttiilit hiottu, startti käyty läpi, syöttöpumppu ja laturi huollettu. Huollon jälkeen ajettu n: 1002 h. Normihuollot öljyt/suodattimet vaihdettu syksyisin!

Karttaplotteri Lowrence 10” näytöllä, eteenpäin näyttävä Ecopilotin (150 m) kaiku, radio, VHF. Tiskipöytä 2-liekkinen kaasuliesi, jääkaappi, Invertter 600W, lämminvesivaraaja 20L, polttoaine 400L. Vesi 100L, vesi wc+septi 60L. Lämmitys Reflex öljykamina vesikiertoinen patterit, saa lämpiämään myös lämmönvaihtimen kautta ajon aikana. Erillinen puhallus tuulilasiin. Veneessä kaikki puu massiivipuuta 32 mm mänty, kannet ja hyttien seinät umpimahonkia (ei viilu). Veneessä 7 vuodepaikkaa!

Valmistusvuosi: 1977

Pituus: 11 m
Leveys: 3.2 m
Syväys: 0.9 m
Paino: 4000 kg

Moottori: Ford Lehman 4syl. 4.15 l. 72 Hv Diesel

Traileri ei kuulu hintaan, neuvoteltavissa erikseen.

Vene nähtävissä Sahanlahdessa tai Mikkelissä.

Tee tarjous!

Hujanen Juhani
0405074951
hujanen.juhani@gmail.com

[13.1.2026]

Fiskari/Suurnäkki R-8377 — 18000€

Valmistusvuosi: 1984

Pituus: 11,3 m
Leveys: 3,4 m
Syväys: 0,9 m
Paino: 6000

Moottori: Diesel, 124Hvm 1984

Myytävänä ”oiva menopeli”. 2 omistajaa. Omavalmisteinen. Suurnäkki runko. Vakaa. Hyvä varustus pitkillekin reissuille. Tee tarjous! Tervetuloa koeajoon välittömästi kun vene on keväällä vedessä!

Varusteet: Uudet akut

Autopilotti, GPS, Jääkaappina Dometic, Kaiku, Kaiteet, Karttaplotteri, Kaukohallintalaite, Keitin; 2-levyinen keittolevy Eno, Kompassi, Kulkuvalot, Kuomu, Loki, Patjat; uudet patjansuojukset ja päiväpeitot, Pelastusliivit 7 kpl, Stereot, Traileri, Tutka, VHF, WC

Paikkakunta, jolla vene sijaitsee: Kotka

Ari Kinnunen
+358 40 581 6962
kinnunen49@gmail.com

[13.1.2026]

Mahonkinen Daycruiser, one-off — 19000€

Vene veistetty 1976, Inkoo. Vuonna 2014 kyljet ja pohjan saumat listoitettu, Veneveistämö R. Tuovinen.

6×2,3 m, 1200 kg

Evinrude E-tec 115, 2007 alle 400 h

Mallia Coronet 21 DC:stä. Oli perheessä ekat 10 vuotta. Parin omistajan jälkeen ostin 2001, jolloin tein peruskunnostuksen. Vuosien aikana pidetty hyvässä kunnossa, ja veneen historia tiedossa. Sähköt uusittu ja tehty 2-akku järjestelmä.

Erittäin toimiva layout ja oikea tilaihme esim. pienelle perheelle. Hyvä varustus mm. eteen näyttävä kaiku, tila kompressorilaukulle kuskin istuimen alla, aurinkopaneeli. Tila kemialliselle Wc:lle, akkulaturi, kiinteä n. 120 l rst-bensatankki.

Hyvässä kunnossa oleva kaunis retkivene sisäsaaristoon tai järvivesille. Reissattu Hamina – Saaristomeri väliä Espoosta.

Kuvat syksyltä 2021.

Ei vaihtoa. Myydään tarpeiden muututtua hyvään kotiin.

Jouni Hyytiäinen
040-1313337

jounihyytiainen115@gmail.com

[10.1.2026]

Moottoripurjehtija — 19000€

Valmistusvuosi: 1970/92

Pituus: 13,4 m
Leveys: 3,4 m
Syväys: 1,7 m
Paino: 12 t

Moottori: Ford 2715E 120 hv, Velvet Drive 72 kytkin

Ainutlaatuinen tilaisuus hankkia yli 30 vuotta perheessä ollut purjehtiva matkavene, joka on 90-luvulla peruskorjattu, ja vuosien aikana lähes kokonaan uudelleen rakennettu. Rakenteet, puupinnat, tekniikka ja varusteet ovat hyväkuntoisia. Vene täysin käyttökunnossa eikä vaadi varsinaisia korjauksia.

Vene on nykyaikaisesti ja laadukkaasti varusteltu sisältäen mm. Garmin plotterit 2 kpl, tutka, kaiku, tuulimittarit, Raymarine autopilotti, VHF/DSC, kylmäboksi, 14 kW vesikiertoinen lämmitys, Lofrans sähköinen ankkurivissi, kahdet polttoaine- ja vesitankit, septi, 2 ohjauspistettä varusteineen, Walkerbay RID275 jolla, Mercury 4 hv perämoottori, hyvät Brytsails purjeet, katsastusvarusteet, 24V ja 12V sähköjärjestelmät, maasähkö, telakointipukit, peitteet, varaosia ja työkaluja.

Vene on ollut oman perheen aktiivisessa käytössä ja vuosien aikana sillä on purjehdittu mm. Ahvenanmaalla, Tukholman saaristossa, Virossa ja Saimaalla.

Paikkakunta, jolla vene sijaitsee: Helsinki

Kari Kokkonen
040-5346629
karikalevi.kokkonen@gmail.com

[28.1.2026]

Pettersson moottoripurjehtija M/Y Säikkä — 20000€

Pettersson moottoripurjehtija 1946, pituus 9,25 leveys 2,47, piirustus 1065 A. Bassoviulu-veneentekijä John Rothstenin taidonnäyte. Runko mäntyä Uudenkaupungin veneveistämö, sisustus sapelimahonkia, etu- ja takakansi oregoninmäntyä Porin veneveistämö. Ollut vesillä viimeksi 1990-luvulla, siitä lähtien kylmässä varastossa, sinä aikana sisätilat hiottu ja lakattu, tällä hetkellä messinki ym. osia irrotettu huoltotoimenpiteiden takia (joita ei koskaan tehty). Moottorina vihdoin oikeankokoinen, melko äänetön Vaasan moottorin marinoima Toyota Corolla Pick-up:in bensiinimoottori, nykyinen kunto arvoitus, asennettu 1990. Veneen köli ja peräosa tuhoutuneet, tulee ehdottomasti korjata, vaatii veneenrakennusosaamista josta johtuen vene myydään vain osaavalle tekijälle. Mitä enemmän näyttöä osaamisesta sitä enemmän tinkimisvaraa.

Veneen sijainti: Pori

Antero Lipsanen
050-3258267
eerika@eerika.fi

Hintapyyntö 20000e / tinkimisvaraa erittäin osaavalle tekijälle.

[9.1.2026]

Mälarkryssare M25 mahonki purjevene (koko vene tai osakkuuksia) — 20000€

Myydään koko vene tai osakkuuksia Mälarkryssare M25 mahonki purjevene.

Hinnat neuvoteltavissa.

https://www.nettivene.com/purjevene/malarkryssare/1015406

Veneen valmistusnumero 27 ja valmistuvuosi 1949

Lisätiedot, mitä veneelle on tehty vuosien saatossa
-Trailerin osto 2017
-Koko veneen lakkojen poisto 2017
-Kölin maalien ja myrkkyjen poisto ja silotus 2017
-Kylkien rimotus 2017
-Maston korjaus 2017
-Kaikkien kromiosien uudelleen kromaus 2017
-Veneen metallikaarien uusimiset 2017
-Perämoottoritelineen lisääminen 2017
-Sidloonan lattian korotus 5cm 2017
-Sidloonan penkkien uudelleen rakennus 2017
-Kajuutan seinän ja oviaukon uusiminen 2017
-Kajuutan layoutin kokonaan uusiminen ja sisäkylkien rimoitus 2018
-Perälehden uusiminen 201
-Peräsimen ohjaimen akseli uusittu 2018
-Iso ja genoa purjeet uusittu
-Patjat ja päällysteen ostettu 2018
-Kylkien uudelleen lakkaus 10 kerrosta 2018
-vesirajan alapuoleinen maalit ja myrkyt uusittu 2018
-pappateltan saumojen korjaus
-Sähköt lisätty veneeseen 2019
-Joka vuonna keväthuolto tehty, joka pitänyt sisällään lakkaosien pintahionnan ja 2 kertaa lakkaus. Pohjan myrkkymaalaus
-Katsastettu ja mukaan tulee saaristoluokan varusteet
-Vene talvisäilytetty viileässä hallissa harsopeitteen alla.
-Vene parhaillaan trailerin päällä talvisäilössä, jossa venettä pääsee katsomaan.

Lisätietoja allekirjoittaneelta

Veneen sijainti: Helsinki kesäisin, Salossa talvisin

Kimmo Lammervo
Kimmo.lammervo@gmail.com

[8.1.2026]

Fiskari G.Liljeberg — 25000€

Valmistusvuosi: 1982

Pituus: 11,10m
Leveys: 3,10m
Syväys: 1m
Paino: 4800kg

Moottori: Ford 4-tahti 120 Hv

Myydään huippusiisti, puinen klassikko perhevene. Kaunis ja hyvinhoidettu mahonkinen puuvene Pellingistä G.Liljebergin rakentama. Koko runko on 100% ovatrol-käsitelty ja vesilinjan alapuolella Hempel Primer käsittely. Keulapotkuri (VETUS) helpottaa veneen käsittelyä ja ohjattavuutta satamaan tulon ja menon yhteydessä. Katolla on 75W aurinkopaneeli joka edesauttaa akkujen latausta. Veneessä on hydrauliohjaus (Wagner) ja se on myös varustettu trimmilevyillä (Insta trim) molemmin puolin runkoa. Moottorin potkuriakseli on varustettu CVA Aquadrive nivelyksiköllä ja painelaakerilla. Uudet akut. Vene on erittäin hyvässä kunnossa ja venettä on ilo katsella. Sillä on myös ollut sama omistaja alusta alkaen. Vene on täysin huollettu ja valmiina vesille!

Lämmitys: Eberspächer (D3L-CC)

Varusteet:
GPS: Garmin GPS 128
Kaiku: Garmin Fishfinder 300C
Karttaplotteri: Garmin GPS Map 298
Kaukohallintalaite
Keulapotkuri
Kulkuvalot
Loki: Sumloki
Patjat
Stereot: JVC
Uimaportaat
WC
Jääkaappi: Waeco
Kaiteet
Katsastettu: 2022 (Vuosittain)
Keitin
Kompassi: Suunto
Uusi kuomu 2025
Maasähkö
Pelastusliivit
Tyynyt
VHF: ITT Marine STR 12

Paikkakunta: Helsinki

Hans Fagerstedt
05063212
hans.fagerstedt@gmail.com

[11.1.2026]

Matkavene, 1995 — 64500€

Ilona on Seppo Suurnäkin viimeisin ns. isorunkoinen vene ja se on erinomaisessa kunnossa. Vuosien varrella paljon parannuksia ja korjauksia: uusi varalaita+tolpat, kannen reunalauta, törmäyslista, keittiö uusittu. Paljon muuta.

Pituus: 12,5 m
Leveys: 3,85 m
Syväys: 1,2 m
Paino: 8,5 tn

Moottori: Iveco Aifo 8061 M14, 145 hp

2 erillistä GPS, 2xplotteri, 2xVHF, Autopilotti, Eberspächer, Refleks kamina, passiivinen AIS, hydrauliohjaus: ruffissa ruori ja ylhäällä joystick, sähköinen ankkurivinssi, maasähköt, painevesi: lämmin ja kylmä, liesi/uuni, jääkaappi+juomakylmiö, jne. Ajotunnit 3090 h.

Paikkakunta, jolla vene sijaitsee: Porvoo

Jukka & Roselie Jaatinen
+358-45-322952
jukka.jaatinen@gmail.com

[28.1.2026]

SuurScylla Ottiliana — 78000€

Ottiliana on aina talvisäilytetty lämpimässä kosteudeltaan säännöstellyssä venehallissa. Kutteririkattu Ottiliana purjehtii solakamman muotonsa ansiosta erittäin hyvin. Vene ei ole remonttikohde, vaan täydellisessä kunnossa. Veneessä on mm. ohjailuhytti ja sisäohjauspaikka, kevyt ratti-hydrauliohjaus ja peräkajuutta. Keulassa on V-vuode, salongissa levitettävä myrskypunkka, peräkajuutassa 2 punkkaa. Käytännöllisessä pentterissä on 2-liekkinen ENO-kaasuliesiuuni ja kookas ja tehokas RST jääkaappiallas. Runko on pohjoisen tiheäsyistä mäntyä, ruffi ja sisustus mahonkia, kannet teakia, teakin alla epoksoitu koivuvaneri, puomit ja masto siperianlehtikuusta, kölipuut ja steevit irokoa. Kölitukit irokoa, painokaaret saarnea, lisäkaaret HST kulmarautaa, pidennetyt rustit, maston alla järeä iroko painepilari suoraan köliin. Kölipaino 2400 kg lyijyä, kölipultit haponkestävää. Akut ja kaapelit uusittu 2022. Kannet saumattu 2022. HST tankit: löpö 80 l, vesi 270 l, septi 60 l. Lämminvesivaraaja 30 l. Erityisen laadukkaasti tehdyt sähköasennukset ja sähköpiirustukset. Uudet akut 2021.

Lisää kuvia linkistä: https://www.dropbox.com/scl/fo/lrh0efuyhd958upocsaj3/h?dl=0&rlkey=o08richn76q2qzpmsset9p3m0

Pituus: 12,6
Leveys: 3,5
Syväys: 1,6
Paino: 7000

Moottori: Yanmar 3JH3E Diesel 40 hp vm 2003

Lisää tietoa veneestä esittelyvideolla:

https://youtu.be/ojI5_7jPUn8?si=2OW5GsENe9-rx06-

ja Nettiveneessä:

https://www.nettivene.com/purjevene/scylla/905126

Paikkakunta, jolla vene sijaitsee: Pori

Aki Nordling
0400 911 341
aki.nordling@ottilia.fi

[9.1.2025]

Puuvenepörssi

Saare Paat pikkupursi — 1500€

Puuvene 2012 — 2700€

Mahonkivene — 2800€

Louhi Triton FIN-55 — 2800€

SK22 — 2900€

Kustkryssare — 3500€

Nordic 65 Cabin — 3900€ / tarjous

Pellinkiläinen meriläisfiskari — 5000€

Iso summalainen matkavene vuodelta 1992 — 7500€

Pellinkiläinen 1955 — 8000€

Havskryssare — 9000€

Annie, mahonkinen Pettersson-vene vm. 1955 — 9000€

Kråkö cabin mahonki, tammi, mänty — 9100€

Pulpettivene Särkkä — 9900€

Marina 85 mahonkinen moottoripurjehtija — 11000€

Mahonkivene — 12900€

Fiskari (Puuvenekorjaamo J. Kareinen) — 14500€

Summalainen Suurnäkki — 14900€ — TEE TARJOUS!

JB-snipa — 16000€

Fiskari/Suurnäkki R-8377 — 18000€

Mahonkinen Daycruiser, one-off — 19000€

Moottoripurjehtija — 19000€

Pettersson moottoripurjehtija M/Y Säikkä — 20000€

Mälarkryssare M25 mahonki purjevene (koko vene tai osakkuuksia) — 20000€

Fiskari G.Liljeberg — 25000€

Matkavene, 1995 — 64500€

SuurScylla Ottiliana — 78000€

Puuvenepörssi

Saare Paat pikkupursi — 1500€

Puuvene 2012 — 2700€

Mahonkivene — 2800€

Louhi Triton FIN-55 — 2800€

SK22 — 2900€

Kustkryssare — 3500€

Nordic 65 Cabin — 3900€ / tarjous

Pellinkiläinen meriläisfiskari — 5000€

Iso summalainen matkavene vuodelta 1992 — 7500€

Pellinkiläinen 1955 — 8000€

Havskryssare — 9000€

Annie, mahonkinen Pettersson-vene vm. 1955 — 9000€

Kråkö cabin mahonki, tammi, mänty — 9100€

Pulpettivene Särkkä — 9900€

Marina 85 mahonkinen moottoripurjehtija — 11000€

Mahonkivene — 12900€

Fiskari (Puuvenekorjaamo J. Kareinen) — 14500€

Summalainen Suurnäkki — 14900€ — TEE TARJOUS!

JB-snipa — 16000€

Fiskari/Suurnäkki R-8377 — 18000€

Mahonkinen Daycruiser, one-off — 19000€

Moottoripurjehtija — 19000€

Pettersson moottoripurjehtija M/Y Säikkä — 20000€

Mälarkryssare M25 mahonki purjevene (koko vene tai osakkuuksia) — 20000€

Fiskari G.Liljeberg — 25000€

Matkavene, 1995 — 64500€

SuurScylla Ottiliana — 78000€

Tällä sivustolla käytetään evästeitä. Lue lisää evästeistä.